Å kjøre bil til Albania har blitt en stadig mer populær reisemåte blant europeiske bilreisende, og det er ikke vanskelig å forstå hvorfor. Landet lokker med sine majestetiske fjell, krystallklare hav og rike kulturarv. Dette gjør Albania til et perfekt reisemål for dem som ønsker å oppleve friheten ved å kjøre bil i eget tempo.
Før du drar: Viktige dokumenter og krav
Når du planlegger å kjøre til Albania, er det flere viktige dokumenter du må ha i orden. Dette inkluderer et gyldig nasjonalt førerkort og gjerne et internasjonalt førerkort (IDP), spesielt om du har planer om å leie bil på turen. I tillegg trenger du et gyldig pass, bilens registreringspapirer, og et grønt kort fra forsikringen som viser at bilen er forsikret. I Albania er førstehjelpsutstyr påbudt i bilen. For elbil-eiere er det nødvendig med en Type 2-ladekabel og et ladekort som fungerer i Europa, slik som Shell Recharge eller Plugsurfing.
Mulige Ruter til Albania
Det finnes flere ruter du kan velge mellom når du kjører bil til Albania, hver med sine fordeler og ulemper.
Vestlig Rute via Tyskland og Kroatia
Denne ruten, som er den mest brukte, går gjennom Norge, Sverige, Danmark, Tyskland, Østerrike, Slovenia, Kroatia, Montenegro, og til slutt, Albania. Det er en distanse på omtrent 2700–2900 km fra Oslo til Tirana. For elbilreisende er ladetilgangen svært god frem til Kroatia, men Montenegro og Albania har færre hurtigladere. Lading er derimot mulig i større byer og på noen hoteller. Ruten har gode veier og høy ladedekning ned til Kroatia. Sør for Split kreves det ekstra planlegging for elbil.
Østlig Rute via Serbia
Denne kortere ruten – cirka 2600 km – går gjennom Norge, Sverige, Polen, Slovakia, Ungarn, Serbia, Nord-Makedonia, og Albania. Fordelen er lavere bom- og drivstoffkostnader. Imidlertid er vei- og ladeinfrastrukturen delvis dårligere, særlig i Serbia hvor ladertilgangen er mer begrenset.
Kombinasjon med Ferge fra Italia
En tredje mulighet er å kjøre til Italia (f.eks. til byen Bari) og deretter ta en ferge til Durrës i Albania, totalt cirka 2200 km med kjøring pluss fergeturen. Italia har god ladetilgang for elbiler og er en god løsning for dem som vil unngå kjøring på Balkan.
Hva koster det å kjøre bil (eller elbil) til Albania?
Kostnadstype | Estimat |
---|---|
Drivstoff / lading | 2500–3500 kr (lading litt billigere) |
Bompenger / vignetter | 1200–2000 kr |
Overnatting (2–3 netter) | 1000–3000 kr |
Mat og diverse | 500–1500 kr |
Totalt én vei | ca. 5000–8000 kr |
Lade elbil til Albania: Dette bør du vite
Å kjøre elbil til Albania er fullt mulig, men krever mer planlegging enn med bensin- eller dieselbil.
Her er noen tips:
-
Bruk ladeapper: PlugShare, A Better Route Planner (ABRP), Chargemap og Shell Recharge gir deg oversikt over ladepunkter i hele Europa.
-
Norden og Vest-Europa: God dekning og lynladere på motorvei (Ionity, Mer, Tesla m.fl.)
-
Balkan: Redusert dekning. Planlegg lading i Split, Dubrovnik, Podgorica eller Skopje før du krysser grensen til Albania.
-
I Albania: Noen hurtigladere i Tirana, Shkoder og Durrës. Mange hoteller tilbyr gratis lading (sjekk Booking.com med filter for «ladestasjon»).
-
Husk adaptere og kabler – spesielt hvis du kjører Tesla eller elbil med CCS kun.
Bompenger og vignetter underveis
Land | Avgiftstype | Estimat | Kommentar |
---|---|---|---|
Danmark | Broavgifter | 500–600 kr | Øresund og Storebælt |
Tyskland | Ingen | 0 kr | Gratis for privatbil |
Østerrike | Vignett (10 dager) | ca. €9 | Klistremerke eller digitalt |
Slovenia | Vignett (7 dager) | ca. €16 | Digitalt via nettside |
Kroatia | Motorveibom | €20–30 | Automatisk betaling |
Montenegro | Enkelte gebyrer | €10–15 | Ved grense eller vei |
Albania | Gratis | 0 kr | Ingen motorveiavgifter per juli 2025 |